
康達科技集團(Qanta Group), 是全球领先的有机硅解决方案供应商之一,致力于提供个性化的有机硅解决方案。其拥有从金属硅到特种有机硅材料的全方位产品供应链。主要業務為特用化學品技術及特殊SILICONE與複合材料相關應用制程技術材料開發、設計、銷售。目前已有18年以上历史,与全球500强企业有合作销售经验,是一家集科研,开发,生产及销售为一体的国家级高新技术企业,拥有国际化品质,技术和管理及提供一条龙Silicone 材料应用整合。公司拥有广泛的销售和研发网络,可提供有利于未来可持续发展的创新技术和基于市场需求的解决方案
主要经营产品包括沉淀胶、气相胶、导电胶、阻燃胶、耐高温胶、绝缘子胶、出油胶、LSR液态射出型硅橡胶、自粘选择性接着液态射出胶、有机硅改质剂、硫化剂、脱模剂、发泡剂等。康达科技集团有机硅事业部二部经营产品专业应用在特殊塗布、延压、㨈出、射出、模压等硅膠制品行业。
产品广泛应用在在按键、密封圈、挤出管、胶辊、垫片、导电黑粒、阳极帽、电线电缆、绝缘子、自润滑油封、耐热、防火、运动器材和医疗保健等硅胶产品,为多数国际知名企业采用。
目前,全球许多国家都陆续公布全面限售传统燃油汽车政策实行时间,荷兰和挪威率先执行。2017中国车子产业发展(泰达)国际论坛上,工信部副部长辛国斌在致辞时透漏:“中国已经开始研究制定禁售传统能源车时间表”。全球禁售燃油车的趋势是不可避免的。混合动力与纯电动汽车相对于传统的燃料汽车将迎来发展的高潮。

硅橡胶具有耐高低温、电绝缘性、生理惰性等优异的性能,广泛应用于新能源汽车行业。这里主要介绍硅橡胶在新能源汽车线缆及线束密封上的应用。

一、硅橡胶在新能源汽车线缆上的应用
混合动力与纯电动汽车相对于传统的燃料汽车增加很多高压配件,如动力电池、高压配电盒、驱动电机、电机控制器等,这就对汽车用电缆也提出了新的要求。由于这些电缆布置在前舱发动机与底盘区域温度高、空间狭小,需要电缆柔软、转弯半径小,耐高低温性能好;其次道路工况复杂,电缆的耐磨性必须要好且机械强度高;另外车速时高时低,特别是满载爬坡等恶劣工况,瞬间大电流要求电缆线具有短时过载能力。
目前世面上的汽车动力电缆绝缘材料有交联聚烯烃、热塑性弹性体。交联聚烯烃材料耐热可达150℃,但该材料线缆比较硬,在狭小的车体空间内安装不便,且需要辐照交联,工艺复杂,不适合大截面线缆。热塑性弹性体材料耐热不超过125℃,用于动力线缆温度等级偏低,而且热塑性弹性体材料的线缆长期使用会有开裂的风险。
MSK硅橡胶在新能源汽车高压线缆绝缘和护套的优势:
更宽的温度使用范围-60~225℃
优异的抗撕裂性、柔韧性,线缆弯曲半径小
良好的弹性,更适合连接密封
高温下性能稳定赋予线缆更高的载流量
产品环境友好,提高车内环境
| 物性 | MD910U | MD920U | MD930U | MD940U | MD950U | MD960U | MD970U | MD980U | MD990U | 
| 外观 | 半透明 | ||||||||
| 可塑度 | 90 | 110 | 127 | 170 | 190 | 280 | 262 | 297 | 820 | 
| 硬度,Shore A | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 
| 比重,g/cm3 | 1.06 | 1.08 | 1.10 | 1.12 | 1.15 | 1.19 | 1.2 | 1.28 | 1.24 | 
| 撕裂强度,KN/m | 10 | 19 | 20 | 24 | 26 | 27 | 24 | 24 | 16 | 
| 拉伸强度,MPa | 5.0 | 6.3 | 7.5 | 8 | 9 | 8.5 | 8.3 | 7.7 | 5.5 | 
| 伸长率,% | 950 | 920 | 900 | 700 | 500 | 400 | 300 | 200 | 100 | 
| 回弹性,% | 45 | 53 | 66 | 70 | 68 | 55 | 60 | 54 | 48 | 
| 收缩率,% | 4.0 | 3.9 | 3.8 | 3.6 | 3.4 | 3.3 | 3.1 | 3.0 | 2.8 | 
二、硅橡胶在新能源汽车线束密封上的应用
混合动力与纯电动汽车需装配更多线束及传感器,线束密封件起着至关重要的作用,便于线束安装及密封。线束密封主要包括单线密封和多腔体密封。
MSK硅橡胶在新能源汽车线束密封的优势:
高温下性能稳定赋予线缆更高的载流量
表面自润滑,易于端子穿插
机械强度保证端子穿插过程不造成损伤
确保长期密封效果
良好的耐热性能
良好的耐油性能
易于成型加工,稳定的品质控制提高制成品尺寸稳定
| 型号 | MD6930L | MD6940L | MD6950L | MD6960L | MD6970L | 
| 外观 | 半透明略白 | ||||
| 可塑度 | 140 | 170 | 190 | 210 | 230 | 
| 硬度(邵尔A型),Shore A | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 
| 比重,g/cm3 | 1.12 | 1.15 | 1.19 | 1.22 | 1.24 | 
| 撕裂强度,kN/m | 15 | 20 | 25 | 24 | 20 | 
| 拉伸强度,MPa | 7.5 | 8 | 8.5 | 8.5 | 8 | 
| 伸长率,% | 650 | 550 | 400 | 300 | 250 | 
| 收缩率,% | 3.6 | 3.4 | 3.2 | 3 | 2.8 | 
除此之外硅橡胶广泛应用于车窗密封、汽车大灯等部位,减振降噪、抗疲劳及护套设计、智能车灯等人性化设计,满足消费者驾驶与乘坐的舒适度及安全性。

